Фреон R-134A 13.6 кг

  Фреон R-134A представляет собой бесцветный газ, первый из всех типов фреонов, при изготовлении которого не используется хлор. По своим экологическим характери� �тикам он существенно превосходит большинство существующих хладагентов.  
  Хладагент R 134 также отличается нулевым коэффициентом потенциала разрушения озонового слоя земли.
  Коэффициент потенциала глобального потепления, которым обладает фреон 134, равен 0,29. Этот хладагент чаще всего используют в автомобильных кондиционерах, для производства других охладителей, а также его применяют в промышленности при изготовлении теплозащитных материалов. В основном R-134 предназначен для замены фреона марки R-12. Сейчас в Европе, Америке и Японии кондиционеры для автомобилей выпускают только на базе R-134.
   Данный фреон широко применяют во всем мире как основную замену R-12 для холодильного оборудования, которое работает в среднетемпературном диапазоне. Делается это в целях защиты экологии. Из-за существенного потенциала глобального потепления GWP советуем использовать R-134а в герметичных холодильных системах. Для применения R-134 необходим специальный вид компрессора с адаптированными под данный вид фреона составляющими системы.
  Зачастую при переходе с фреона R-12 на новый R-134А - озонобезопасный - можно столкнуться с тем, что полигликолевое масло с остатками минерального масла или хлора вступает в химическую реакцию. Это может привести к негативным последствиям в работе холодильной системы, поэтому очень важно перед переходом на новый хладагент избавиться от остатков воды и хлора.А лучше доверьте эту работу специалистам.
  Большой проблемой является также подбор смазки для компрессора, работающего на хладагенте фреон 134. Обычные минеральные масла не подходят, но решение было найдено – это полиэфирные масла.

Вес - 13,6 кг
Температура кипения при 1,013 бар - 26,1 °C
Давление кипения при 25 °C - 6,65 бар
Плотность жидкости при 25 °C - 1,206 кг/дм3    
Критическая температура - 101 °C
Критическое давление - 40,7 бар
Скрытая теплота парообразования при 1,013 бар - 215,9 кДж/кг читать дальше...